《车辆人机工程学》

本书共分七章，分别为人机工程学概论、人体参数、人的感知响应特性、显示装置、操纵装置、作业空间设计、人机系统，系统阐述了人机工程学的基本理论与方法，介绍其在车辆人机界面设计中的应用。全书突出强调人一机一环境系统中人的核心地位和主导作用；明确人－机关系的基本原则是“机宜人”与“人适机”的有机结合，以保证人机系统具有最优效能；注重研究人、机、环境之间相互关系的规律，以实现安全、健康、舒适、高效的综合优化目标。 本书适合作为高等院校车辆工程专业硕士研究生或本科生的车辆人机工程学或人机工程学课程的教学用书，总学时数为32—40；也可作为机械工程、农业机械化工程、交通运输工程、管理工程等各相关专业硕士研究生或本科生的人机工程学课程的教学参考书；也可供业务技术上与车辆工程学科有关的中、高级专业科技人员阅读参考。 为了便于读者的学习和使用，特别针对本书制作了多媒体教学课件光盘。