《汽车碰撞的安全与吸能》

《汽车碰撞的安全与吸能》适合高校车辆工程及载运工具运用工程专业师生、汽车碰撞安全技术专家与发明爱好者、汽车制造企业、LS-DYNA、eta／VPC软件用户与爱好者等科技和工程技术人员、教师参考使用。围绕汽车碰撞的安全性设计，从工程应用的角度出发，针对汽车正面碰撞、侧面碰撞、后部碰撞、油箱碰撞安全性及汽车翻滚碰撞安全性各自的特点与要求，结合在汽车制造企业的实际应用例子，系统论述了国家863计划项目“汽车碰撞吸能系统智能化概念技术”(课题编号：2006AAllZ224)等6项课题的相关研究成果，以作者发明的螺纹剪切式汽车碰撞吸能机理为核心，以汽车碰撞吸能能力的智能化研究为主题，以汽车碰撞安全性设计方法为重点，以客车翻滚安全性研究为特色，以汽车碰撞的CAE技术为手段，形成了一套汽车碰撞的安全与吸能新技术，共包括七个方面的内容：汽车碰撞研究的历史进程；汽车碰撞分析的CAE方法；汽车碰撞的结构设计方法；汽车碰撞的安全性分析；汽车的翻滚安全性分析；螺纹剪切式汽车碰撞唆能原理；螺纹剪切吸能系统的自适应控制技术。