《近代化进程中的上海城市公共交通研究》

考虑到目前可资借鉴的较为系统、深入地研究近代上海公共交通的学术成果的阙如，因而本书在总结已有相关学术成果的基础上，以上海市档案馆馆藏未刊档案为主要资料来源，并努力搜集其他各类有关资料，运用历史学、交通经济学、城市社会学的理论与方法，首先要对近代上海公共交通的总体发展脉络进行较为全面的梳理；在此基础上，一要考察中外各主要公交企业的经营管理状况。通过中外不同性质公交企业的经营管理状况的深入剖析及比较研究，来论述近代上海公共交通企业发展的特殊的社会环境，探究近代新兴公交客运企业经营管理的基本规律；二要考察中外市政当局对域内公共交通客运业的行业管理。着重通过l927—1937年问上海市公用局与公共租界工部局在管理理念、管理方式及企业与当局关系上的差异比较，来分析近代上海不同政权体制下公交行业管理的得失，及对区域公交发展的不同的制度性影响。三要考察公共交通与近代上海社会经济发展的互动关系。一方面就近代上海城市工商业的畸形繁荣、移民社会、租界制度等特殊的经济社会状况对公共交通近代化的影响进行剖析，另一方面要论述公共交通近代化在整个上海城市社会近代化进程中的地位与作用。但需要说明的是，因受到相关史料不足的限制，本书仅就城市公交的发展对近代上海市民意识与生活方式的影响先作有限的分析，待日后资料的积累逐渐充实，再作更为全面的论述。 本书的研究重点是华界与租界公共交通经营与管理方式的比较研究；由于租界内的公交企业的完整档案目前还没有整理开放，因此，中外公交企业特别是英电、法电等外商公交企业的系统研究就成为研究的难点。鉴于利用原始档案的困难，本项研究所依据的基础资料是《上海市公用事业志》编撰委员会通过整理原上海市公用事业局所保存档案而形成的一套《上海市街道与公路营业客运史料汇集》，在此，本人对该编撰委员会办公室主任张观复等先生的热情帮助表示诚挚的谢意。当然，由于该项史料整理工作十分浩繁，其中难免有一些史料在摘编过程中可能出现差错，待上海市档案馆馆藏的相关档案整理开放以后再作相应的修订。