《交通事故数字化重构理论与实践》

《交通事故数字化重构理论与实践(精)》共九章：第一章分析了交通事故数字化重构技术的国内、外研究现状和发展趋势。第二章介绍了用于交通事故现场重构的摄影测量方法。第三、四、五、六、七章则分别讨论了用于交通事故过程重构的5种主流方法，包括：冲量/动量方法、能量/变形方法、多刚体模型方法、有限元模型方法以及行人数字模型方法。第八章和第九章主要研究了在交通事故数字化重构中需要用到的两种新技术：并行计算技术和远程计算技术。《交通事故数字化重构理论与实践(精)》体系完整、内容丰富、取材新颖。可供与交通事故处理、鉴定、分析、防范等相关的政府机关、研究机构、大专院校、交通警察、保险公司以及各类交通事故鉴定中心和交通事故物损评估中心的技术人员阅读参考，也可供汽车、摩托车等交通工具，公路、隧道、桥梁等交通建筑的规划、设计以及管理人员参考。