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内容简介
由于铁路客运专线客车运行速度高，振动荷载大，传统的有砟轨道变形快，轨道几何尺寸维护难，轨道平顺性差，难以满足高速列车舒适性与安全性要求。因此，无缝道岔、无砟轨道、高速道岔等结构技术便成了高速铁路轨道结构中的关键技术。
READING NOTES
《无缝道岔计算理论与设计方法》读书笔记与读后感
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