城市道路交通系统智能

交通运输 · BOOK PROFILE

《城市道路交通系统智能协同理论与实施方法》

作者:杨兆升

  城市道路交通系统智能协同理论与实施方法是智能交通系统(ITS)的核心研究领域,其理论也是智能运输系统的基础理论。城市道路交通系统智能协同理论主要通过城市交通控制系统(UTCS)、城市交通流诱导系统(UTFGS)等主要序参量协调和整合各种交通资源,通过良好的协作健全和完善整个交通系统,保证城市道路交通系统的运行效率。本著作总结了作者近年来的科学研究成果,书中所提出的许多理论、模型及方法是智能交通系统理论研究的最新成果。该书主要内容包括:基于协同学理论的UTCS与UTFGS协同框架;U

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内容简介

城市道路交通系统智能协同理论与实施方法是智能交通系统(ITS)的核心研究领域,其理论也是智能运输系统的基础理论。城市道路交通系统智能协同理论主要通过城市交通控制系统(UTCS)、城市交通流诱导系统(UTFGS)等主要序参量协调和整合各种交通资源,通过良好的协作健全和完善整个交通系统,保证城市道路交通系统的运行效率。 本著作总结了作者近年来的科学研究成果,书中所提出的许多理论、模型及方法是智能交通系统理论研究的最新成果。该书主要内容包括:基于协同学理论的UTCS与UTFGS协同框架;UTCS与UTFGS协同的信息分析与处理;UTCS与UTFGS的协同模型研究;UTCS与UTFGS的协同实施方法;突发事件下UTCS与UTFGS的协同管理;UTCS与UTFGS的协同评价方法等。 本著作可作为交通运输工程类本科生和交通信息工程及控制、交通运输规划与管理、载运工具运用工程专业的硕士生、博士生及培训班参考用书。也可供从事智能运输系统、交通信息工程及控制、交通运输规划与管理等领域工作的科学研究人员和技术人员参考。

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《城市道路交通系统智能协同理论与实施方法》读书笔记与读后感

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