翻开《上海道路交通指南（2009中英文版）》，先泼盆冷水。别指望在这里头找什么跌宕起伏的故事，或者什么高大上的城市理论。没有。它就是个实打实的交通图集。专门扒拉上海的路网结构和出行门道。这书赶上了个什么节骨眼？上海正忙着建“四个中心”，啃“十一五”规划，离2010年世博会开幕，也就剩一年多了。编书的那帮人，大概就是想趁热打铁，把那几年城市道路怎么一寸寸铺开的“家底”，给死死记下来。你要是天天在沪上踩油门的司机，跑物流的兄弟，或者打算自驾逛上海的老外，这书，基本就是你的随身导航。全市十九个区县的边界、基础设施，画得挺清楚。规划局的朋友，搞城市管理的，来考察投资的，还有专门研究上海扩张和交通变迁的学者，也能在这儿翻到对味儿的资料。不过，打住。你要是图个情节跌宕，或者指望它给你报实时路况、查2008年10月以后的新规，那趁早合上。这玩意儿是静态图。书里白纸黑字写了时效性。抱着消遣或者找实时导航的心态来翻，准得觉得不对付。这事儿，大概就是这么个意思。
这书分量不轻。信息挤得满满当当，翻的时候，你得先摸清套路。别一上来就死磕某一页。先去翻那个“分幅地图索引”。把上海整个路网的骨架，还有分幅是怎么接龙的，搞明白了，再按你要找的地儿，直接跳去对应的“分幅地图”或者“区域详图”。翻的时候，眼睛多往那些跟开车绑在一起的专题信息上瞟。光看河流水系和区县边界？可不够。得盯着加油站、停车场、门牌号、公共厕所在哪儿扎堆。还有当年市政府搞“排堵保畅”工程时，标出来的交通管制线。这些不起眼的边角料，才是让这书真正派上用场的关键。不过，翻的时候，你大概率会踩坑。别怪我没提醒你。头一个，地图是一页页连续排的。翻到接缝处，容易晕头转向。得经常回头翻索引找北。第二个，中英双语对照。有些专业交通术语，乍一看挺绕嘴，读顺了也就那样了。第三个？最要命。书里白纸黑字印着“道路交通管理信息经常进行调整”。新手拿眼一瞥，顺手就跳过了。真把这张老图当铁律，上了路才发现跟实际管得不一样，那就傻眼了。我个人觉得，这第三条尤其得拎清。当年编书的时候，估计也没想到，上海的路况和交规，改得比翻书还快。拿它当参考，没问题。当真经念？那可真是栽了大跟头。
动笔翻这书前，不妨先瞅瞅它背后的年月。九十年代到二十一世纪初那会儿，上海经济跑得有多快？大工程一个接一个往前赶。城市面貌，换了一茬又一茬。编这书，图什么？不光是为了让国内外企业来投资、搞管理时，手头有个趁手的册子。更是赶在世博会快开幕的节骨眼上。拿一本盖全市、信息密、现得掉渣的工具书，给上海长长脸。把这层底牌亮给你看，你再看图的时候，脑子里可以过几个念头。这帮编书的人，到底是怎么把道路、医院、学校、宾馆、商场、旅游景点、领事馆这些零散点位，一层层叠上去的？硬生生拼出一座国际化大都市的骨架，费了多少功夫？当年为啥非要把“排堵保畅”的提示，塞进司机天天看的图里？这背后，藏着当时管交通的什么心思？还有啊，图上数据截止到2008年10月。跟现在的地面实况，肯定对不上号。咱们开车的时候，怎么把这图当个参考底稿？真遇上事儿了，还是得拿实地最新的交通管理措施当准绳。这才是保命的规矩。可能有些朋友会撇嘴：都什么年代了，还看这种老地图？但换个角度想呢？你拿着它去陆家嘴或者五角场转一圈。对比一下当年的路网和现在的立交桥。那感觉，一下就出来了。它恰恰是那个狂飙突进年代的切片。你把它当个参考底稿，没错。可真要在现实里按图索骥，还是得留个心眼。毕竟城市长脚了。跑得比印刷速度，可快多了。
这册子说白了，就是上海当年交通网络的一手档案。也是咱打开浦江两岸出行门道的一把实在钥匙。它不跟你扯闲篇讲故事。就靠一个个准准的坐标，和密密麻麻的标注，实实在在托着无数人的上下班路线。也推着这座城市的经济，往下走。你拿它当个查资料的册子用。心里有数地去翻。别拿现在的标准去苛责它的数据时效。老老实实尊重它作为工具书的脾气。这么着用，它绝对能帮你摸清上海的空间底子。理顺你的行车路线。或者搞点相关研究时，给你递上最趁手的砖瓦。说到底，读这种工具书，图的就是个“心里有底”。把它供在书架上当个时代标本。或者出门前翻两页理理思路。都行。至于它能不能带你直达目的地？那还得看现在的导航，和老天爷的脸色了。哈哈。